A
entrada em vigor do novo diesel S50 (Euro V) derrubou as estimativas de
vendas de caminhões para 2012. Para duas das maiores marcas brasileiras
(MAN e Mercedes-Benz), a queda será de 15% a 18% em relação ao ano
passado, quando foram comercializadas 172.660 unidades.Segundo os presidentes das empresas, o reajuste nos preços dos caminhões e o receio de não encontrar o novo combustível nos postos afastaram os compradores.
O diesel S50 é menos poluente por lançar menos enxofre na atmosfera. Desde 1º de janeiro, os fabricantes de caminhões só produzem os veículos com a nova tecnologia. Porém, ainda podem ser encontrados caminhões com diesel S5000 em revendedoras do país.
“O frotista não vai comprar um caminhão novo sabendo que lá no Amazonas o S50 ainda não está disponível. Então ele adia a compra”, disse o presidente da MAN América Latina, Roberto Cortes.
Dados da Fenabrave (distribuidores de veículos) apontam queda de 9,19%, para 48.063 unidades, nas vendas de caminhões no primeiro quadrimestre em relação ao mesmo período de 2011.
Fonte:Blog do Caminhoneiro
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