Mercedes-Benz reinaugura fábrica em Minas Gerais

A Mercedes-Benz do Brasil inaugurou oficialmente, dia 03, a nova linha de montagem do caminhão pesado Actros e do Leve Acello, em Juiz de Fora, Minas Gerais. A remodelação da planta começou no início de 2011 e demandou aporte de R$ 450 milhões, incluídos no plano de investimentos de R$ 1,5 bilhão, entre 2010 e 2013, e que também contempla inversões na fábrica de São Bernardo do Campo (SP). A conversão da fábrica para a produção de caminhões simboliza reversão de uma ociosidade histórica da unidade. A planta foi inaugurada no início de 1999 e nunca atingiu a meta de produzir 70 mil veículos por ano, após investimentos de US$ 840 milhões. Em dez anos, foram produzidos apenas 140 mil veículos.
“A Mercedes tem o compromisso de crescer junto com o Brasil e a planta de Juiz de Fora é nossa fábrica de caminhões mais moderna no mundo”, comemora o presidente da montadora na América Latina, Jrgen Ziegler.
O ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, que esteve presente no evento, afirmou que a remodulação da planta mineira da Mercedes “é um testemunho do compromisso da montadora com o Brasil e com Minas Gerais”.
O governador Antonio Anastasia, na mesma direção, destacou que “a Mercedes traz de volta o dinamismo para a planta de Juiz de Fora e Minas está honrado porque a montadora passou o patamar de fabricante de automóveis para ser um legado da tecnologia em todo o mundo”.
Produção
A montadora pretende atingir uma produção de 50 mil unidades por ano, capacidade instalada da planta, até 2015. Desde total 75% serão do modelo Acello e 25% do Actros. O plano de nacionalização da produção dos dois caminhões em Juiz de Fora começa com um índice de 52% até o fim deste ano, 64% em 2013 e 72% em 2014.
A Mercedes já fechou acordo com três fornecedores, que já estão instalados dentro da área onde está a fábrica e todos produzirão partes dos dois modelos de caminhão fabricados na unidade. A Maxion montará os chassis, a Randon fornecerá kits periféricos para motor e a Seeber fabricará peças de plástico usadas nos veículos.
O vice-presidente da montadora, Ronald Linsmayer, revelou, durante a cerimônia de inauguração, que a empresa fechou contrato também com a Grammer, que deve se instalar dentro do terreno da Mercedes dentro de dois a três meses.
A montadora também celebrou ontem a entrega simbólica de um lote de 86 caminhões do modelo Actros para a Companhia de Tecidos Norte de Minas (Coteminas). “A Coteminas encomendou mais 44 unidades”, acrescentou Linsmayer.
Além disso, a Mercedes já havia informado ao mercado que fechou contrato para o fornecimento de 540 caminhões, entre eles o Actros, para o Consórcio Construtor de Belo Monte, grupo contratado pela Norte Energia S/A para a construção da hidrelétrica no rio Xingu, no Pará. Estima-se que a transação gire em torno de R$ 200 milhões.
Fonte: Diário do Comércio